Сколько заряжать автомобиль tesla. Тенденции, факты, видео

Сколько стоит автомобиль тесла?

На планете Земля наступает эра электромобилей. Американский миллиардер Илон Маск настойчиво подталкивает мировое автомобилестроение к переходу на электрический потребительский транспорт. Это происходит на фоне последних тенденций снижения количества выхлопных газов от сжигаемого топлива, которые негативно влияют на климат нашего большого дома.

Самый инновационный автомобиль мира Tesla S потихоньку завоевывает симпатии экологически настроенных потребителей. На скорость продвижения существенно влияет высокая стоимость, которая отпугивает даже небедных европейских и американских автолюбителей. В США средняя модификация Tesla S колеблется от 80 000 до 100 000 $. У компании имеется европейское производство, где собираются машины, адаптированные к требованиям Старого Света.

Сколько стоит Тесла в России?

В нашу страну данные авто попадают по серым дилерским схемам, так как официального представительства американского производителя в России нет. Завозят, в основном, европейский вариант ввиду близости перевозок и доступности сервисных центров. Гарантия на выпущенные машины оформляется по месту их производства. Американскую Теслу придется везти через океан для устранения возникших неисправностей или на банальное ТО.

На модель 3 возможен только предзаказ, поставки в России планируются в августе-сентябре. Кроссовер Х предлагается в люксовой комплектации за 220 000 $. Новая Tesla S в Москве продается от 100 000 до 155 000 евро в зависимости от модели и комплектации. Она имеется в наличие в столице или в европейских дилерских центрах с доставкой через 2-3 недели. Посмотрим же, что предлагается покупателю за такие деньги:

  • Полный привод с разгоном до 100 км/ч за 2,9 секунды;
  • Более 500 км пробега при полностью заряженной ионно-литиевой батарее емкостью 90 кВт/ч;
  • Электроустановка общей мощностью 762 л.с., выжимающая 250 км/ч;
  • Несколько вариантов окраски авто, различные виды внутренней отделки и выбор легкосплавных дисков;
  • Зарядная аппаратура, адаптированная под российские стандарты;
  • Бортовой компьютер с опцией автопилота;
  • Современная мультимедийная установка и фирменная охранная система;

Из дополнительных опций можно отметить пневматическую подвеску с электронным регулированием клиренса и дополнительные кресла 3-го ряда.

К настоящему времени в Российской Федерации ездят около 300 моделей S, из них 2/3 в Москве. Имеются предложения продажи подержанных машин – цена на них начинается от 5 млн руб. Стоит отметить, что кроме покупной стоимости автомобиля придется оформлять немалую страховку. Российские страховщики предлагают только КАСКО за 10% от стоимости в год.

Особенности «заправки» электромобиля

Зарядка батарей Теслы является еще одним инновационным решением Илона Маска. В Европе и Америке полным ходом идет строительство сети фирменных зарядных станций Supercharger, где обслуживание автомобилей родного концерна будет производится бесплатно. В России намечена постройка пяти таких комплексов: в Москве и Питере по одному, два между столицами и один на трассе М-9 в сторону Европы.

В домашних условиях Tesla S заряжается через специальные устройства, идущие в комплекте с автомобилем. Имеются два варианта пополнения энергии:

  • От бытовой сети 220 В – батарея наполнится лишь за 30 часов при условии хорошей проводки и заземленной розетки;
  • От трехфазного контура – зарядка длится всего 8 часов, необходима специализированная пятиконтактная «красная» розетка.

Требования к месту подключения обусловлены защитными свойствами зарядных устройств: при отсутствии должного заземления аппаратура отключается. Производитель предусмотрел возможные неисправности электропроводки и человеческую халатность.

Тесла модель X (Кроссовер)

Эксперты авторынка подсчитали, что при преимущественной езде в городе протяженность ежедневного маршрута не превышает 30 км. Недельный цикл составит 150-200 км, а запас хода в городских условиях при энергоемких зимних затратах не меньше 300 км. Таким образом одной зарядки батарей хватит на 7-10 дней.

Заряжаясь ночью по льготному тарифу владельцы Теслы потратят всего 40-45 рублей на 100 км пробега. В сравнении, экономичные дизельные двигатели европейских автомобилей сжигают топлива на 350 рублей в расчете на ту же дистанцию.

Выгода электрических железных коней несомненна, смущает пока только их высокая стоимость.

Тесла и Элон Маск

Будущее за Теслой

Выпуск электромобилей не является прибыльным для Илона Маска. Главным денежным наполнителем для него будет продажа уникальных аккумуляторов. В США уже близится к завершению возведение гигантской фабрики по производству ионно-литиевых батарей автомобильной и иной направленности.

Выпустив несколько моделей электрокаров, американский предприниматель заставил крупнейшие автоконцерны поторопиться с производством ответных модификаций экологического транспорта. А новейшее сердце электромобиля имеется только в компании Tesla, поэтому огромная прибыль обеспечена.

Ведется также последовательная работа в дальнейшей компьютеризации автомобилей, в которой первейшим направлением является повсеместное внедрение автопилотов. Городской транспортный поток планируется отдать под управление глобальных автоматизированных систем, где за безопасность будет отвечать искусственный интеллект.

Похожие статьи

Автомобиль тесла т

Действительно, автомобиль тесла является по истине умным автомобилем . До полного счастья осталось научить его разговаривать и приносить тапочки к.

Обзор автомобилей Tesla: технические характеристики, фото, цена в России. Чем не повод всерьез задумываться о покупке «Теслы» уже в году?

где же » автомобили Tesla на Автобарахолке»? Лайк! А чет это тесла не участвует в конкурсе авто мое! Поблату первое место б занял!

Здесь же в салоне и сервисная станция. Пришел к выводу, что на углеводородном топливе будем ездить еще очень долго. Правда, заводить им нечего, кнопки старта нет, а машина приводится в действие, когда водитель занимает свое место. Цена электричества 3,5 руб за кВт. Благодаря использованию дополнительного адаптера поставляется в комплекте и несложного вмешательства в подключение к сети с помощью квалифицированных электриков Mobile Connector способен заряжать Model S в три раза быстрее — всего за 10 часов.

Tesla — Википедия

Этот автомобиль первый смог доказать, что электрический двигатель имеет огромное превосходство над бензиновым, который уже изжил себя и ему пора в музей. Чтобы это было не просто словами, давайте посмотрим на технические характеристики электромобиля Tesla Model S и рассмотрим все его особенности. Подобный показатель с легкостью конкурирует с прочими бензиновыми автомобилями сегмента S. Стоит отметить, что аккумулятор Tesla Model S имеет крайне высокую плотность заряда подобные аккумуляторы используют в ноутбуках.

Высокий ресурс батареи достигается за счет современной системы жидкого охлаждения системы, которой, кстати говоря, охлаждается и сам мотор. В электромобиле установлен асинхронный трехфазный электродвигатель переменного тока. Двигатель является собственной разработкой компании Tesla Motors и не имеет аналогов. Электромотор установлен на задний мост автомобиля. Электромотор охлаждается при помощи жидкой системы охлаждения.

Кроме того, современный электромобиль имеет надежную трансмиссию от компании Mercedes-Benz, которая приводит автомобиль в движение при помощи одноступенчатого редуктора одна скорость. Tesla Model S просто пропитан современными технологиями, не исключение и ходовая часть авто.

Пневматическая подвеска способна изменять просвет авто, достаточно задать желаемый клиренс и машина поднимется или опуститься по желанию хозяина.

Рулевое управление реечное и само собой имеет электроусилитель. Бортовой компьютер позволяет задавать жесткость руля.

Тормозная система Tesla Model S достойна отдельного внимания. С ее помощью автомобиль способен тормозить двигателем и преобразовывать получаемую энергию в электричество, заряжая тем самым аккумулятор автомобиля.

Это крайне полезная и удобная функция. Чтобы активировать рекуперативную систему торможения, водителю необходимо просто плавно отпустить педаль газа и электрокар сам начнет притормаживать преобразую энергию торможения в полезную энергию. Высший рейтинг достигается за счет конструкции кузовной части электрокара.

О беспилотных Tesla Model S. Tesla Model S можно купить в Америке и Европе. Стоимость зависит от выбранной комплектации. Подробное узнать о другом электрокаре компании Tesla Motors вы можете в разделе Tesla Model X.

В калининградском техническом универе местные умы пояснили,что данный механизм очень перспективен. Меня заинтересовала ваша разработка.

Автопилот Тесла проехал 3-е кольцо в Москве. Автоматическая парковка Tesla. Обзор.


Автомобиль тесла мороз

Как » Тесла » работает в суровые морозы. The Most Interesting Videos. Как работает автомобиль Tesla — Продолжительность: Как это сделано 1 576 просмотров.

По вопросам приобретении электрического автомобиля на почту два года назад Метки: tesla подогревает батареи в сильный мороз, купить tesla с пробегом.

Короче нашел видео как парень Теслу гонял при -24 градусах ЦЕЛЬСИЯ Отсюда. В любой мороз печка начинает дуть жарким воздухом практически мгновенно.

Ну а насчёт страны тут вы вообще, мягко говоря, лужи газифицируете — вы всерьёз думаете, что кто-то будет вас слушать где ему жить? При включении климат-контроля теплый воздух начинает поступать практически сразу. Даже на бензиновом авто в период зимней эксплуатации желательно иметь новенький аккумулятор. Электрический красный гемор носящийся по улицам Минска. А в свете текущей ситуации на рынке, когда ФВ, уже сейчас, должен больше чем он стоит

Tesla и зима (опыт эксплуатации при t до минус 40) — Tesla клуб Россия

Я ничего не помню. Поиск изображения по сайту. В любой мороз печка начинает дуть жарким воздухом практически мгновенно. Иногда забываю включить прогрев с телефона — все равно сажусь и еду сразу. Весь салон прогревается за минуту-две. Разницы по времени прогрева нет. Но имеет место экономия батарейки — печка питается от розетки когда машина к ней подключена. Или как это действует? Аппарат прогревается настолько быстро, что в принципе без всяких удаленных прогревов все это не сильно напрягает.

Никакого сравнения с ДВС. Сел — включил печку — поехал. Включить печку с телефона. Опять же, специально ничего расчитывать не надо. Перед выходом из офиса тыкаешь в телефон, включаешь печку. Пока спустился на парковку в машине тепло как летом. Есть приложение дла Виндофс неофициальное С него можно расписание задать когда аппарат будет что делать.

Батарейку лучше всего заряжать так чтоб перед выездом как раз заканчивался цикл заряда. Тогда батарейка будет теплая и не будет расходовать энергию на прогрев самой себя. Это делается с экрана обычно, один раз. Она по ГПС запомнит о какой зарядке речь и будет повторять цикл каждый день, пока не поменяешь время или выключишь.

Печка умная, как и в любой машине с климатом — обычно успокаивается как только достигает заданной температуры. Точно в ваттах сейчас не скажу, посмотрю потом. Если машина воткнута в розетку а она по хорошему должна быть воткнута то в любом случае с батареи ничего брать не будет.

Если не воткнута, то по наблюдениям практически ничего не расходуется. Раньше со старым софтом был т. Vampire Drain, из-за того что компютер не засыпал полностью. Да, и еще Rated Range может показывать меньший запас, но это из-за поправки на холод. Реальное количество киловатт в батарее не меняется. Возможно все будет иначе в сильный мороз. Но кто в своем уме будет оставлять аппарат на ночь без розетки в сильный мороз?

Так делать не надо. Но опять-же, если разница температур большая, то печка будет молотить без остановки. Так что в реальный мороз наверное можно проснуться с полупустой батареей.

Все эти вещи из области экстрима. Реальная эксплуатация — гараж — работа — по делам — домой в гараж с розеткой.

В таком режиме проблем никаких. Другого не пробовал, но думаю, что если гаража или хотя бы парковки с розеткой нет и климат холодный — Электромобиль наверное не очень хорошая идея.

Я специально посмотрю сколько ватт берет печка и напишу. Вроде похоже на правду. А дисплей таки да, большой. Очень нравится, но пока не судьба.. Я думал экраны на морозе будут показывать слайды только. Данные приблизительны ибо мощность тесловской печки мы точно не знаем, но значение сильно не изменится.

Электромобиль Тесла Модель С Tesla Model S зимой. Опыт холодной Норвегии.